Чем современнее автомобиль, тем больше в его конструкции разнообразных датчиков и исполнительных механизмов. Схема самих датчиков с каждым годом становится все более сложной.
Для определения работоспособности или замены того или иного датчика вы можете обратиться к нам в СТО «Автоимпульс». Наши мастера-автоэлектрики обладают профильным образованием и достаточным опытом для проведения работ электрического характера.
В последнее время количество датчиков в автомобиле постоянно растет. Раньше они использовались исключительно в системе управления двигателем, а сейчас присутствуют практически в любой опции автомобиля, например
- Датчик положения коленвала, датчик положения распредвала, датчик положения дроссельной заслонки, датчик массового расхода воздуха. Они используются во всех без исключения системах управления двигателем и являются основополагающими в его работе
- Датчики вращения колес, датчик рысканья. Без них не будет функционировать система ABS, потому что ее работа связана с измерением скорости каждого колеса и положения автомобиля на дороге.
- Датчик положения рулевого колеса. Он работает в составе системы электрического усилителя рулевого управления (EPS) и измеряет угол вращения руля относительно нулевой точки.
- Датчик уровня топлива. Находится внутри бензобака и выводит на панель приборов информацию об остатке топлива в баке.
- Датчики столкновения. Входят в систему подушек безопасности SRS AirBag и посылают сигнал о столкновении на блок управления подушек безопасности, который в свою очередь взрывает сами подушки.
- Датчик температуры внешнего воздуха. Используется для корректной работы системы климат-контроля или для отображения температуры на панели приборов.
- Концевой датчик открытия дверей, датчик открытия багажника. Используются в системе штатной сигнализации или центрального замка автомобиля.
- Датчики положения подвески. Состоят в системе пневматической подвески и измеряют высоту просвета каждого колеса для принятия горизонтального положения автомобиля, путем изменения длинны пневмостойки.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости. Передаёт её значение на ЭБУ двигателя для формирования топливной смеси. Это один из важнейших параметров корректной работы мотора, поэтому при его не правильной работе производится замена датчика температуры охлаждающей жидкости.
Работоспособность этих и многих других датчиков можно проверить у нас в автосервисе «Автоимпульс» в Екатеринбурге. Для этого мы используем разнообразное диагностическое оборудование и техническую базу данных. Выявленные неисправные датчики возможно заказать, а если они есть в наличии, то заменить незамедлительно. Наши цены Вас приятно удивят.
WhatsApp
